液氮罐航空铝真空结构是材料本身的温度，属于常温，液氮深低温-196℃，两者差异较大。大量低温液体一次注入液氮容器，冷热对比强烈，容器被迫在短时间内由常温变为低温，这是对材料的刺激。自增压液氮罐
为避免冷热交替造成的液氮容器真空不足，建议在使用前预冷，尤其是新罐!如何预冷液氮储存容器?预冷实际上是先冷却罐子，然后注入大量液氮!操作方法是先注入少量液氮，直到容器温度下降到接近液氮，然后慢慢注满!
冷热交替，不仅罐冷，液氮也热，低沸点会蒸发，蒸发会出现大量“白烟”燃烧现象，我们应该观察，看看燃烧是否消失。消失意味着“冷却”完成，可以充满液氮。液氮储存容器的预冷容易被忽视，非常重要，会直接影响罐的使用寿命，特别注意哦!
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